Suceava,
la concret.

Pentru cei 85 km dintre Pojorâta și Suceava, studiul de fezabilitate și proiectul tehnic erau finalizate și avizate. Licitația pentru lucrări era estimată pentru primul trimestru din 2026, iar semnarea contractelor pentru trimestrul al treilea, cu condiția asigurării finanțării. Execuția este estimată la 60 de luni. În 2026 sunt planificate și două rame electrice noi pe ruta Cluj-Napoca–Suceava–Iași.

În județul Suceava au fost contractate 34 de proiecte de împădurire prin PNRR. Treizeci și două vizează împădurirea a 286,30 hectare, cu 4,126 milioane de euro; unul prevede reîmpădurirea a 36,27 hectare, cu 309.385,67 euro; iar unul creează 5,76 hectare de pădure urbană, cu 547.018,34 euro. Ministerul consideră că mecanismul existent a funcționat și nu a necesitat simplificare.

Județul Suceava are înregistrate 34 de produse tradiționale: 17 din carne, nouă din lapte, șase produse procesate din legume și fructe și câte unul din alte două categorii. La nivel național sunt înregistrate 807 produse tradiționale și 30 realizate după rețete consacrate românești. Răspunsul descrie registrele naționale, dar nu identifică în fragmentul disponibil un produs nou din Bucovina pentru care documentația IGP ar fi ajuns deja la Comisia Europeană.

Ministerul Transporturilor susține realizarea etapizată a variantei ocolitoare Gura Humorului, pentru a menține proiectul în limitele de cost. Centura este tratată ca parte a drumului de mare viteză Baia Mare–Suceava. La data răspunsului, proiectul de hotărâre prin care urmau să fie reaprobate costurile și indicatorii tehnico-economici era încă în procedura de promovare la Guvern, deci nu fusese încă adoptat.

Programul pentru transport școlar verde a contractat 1.218 microbuze electrice sau nepoluante la nivel național. În septembrie 2025 a fost autorizată continuarea contractelor și procedurilor de achiziție afectate de măsurile fiscal-bugetare. Termenul de implementare comunicat era 31 decembrie 2025. Răspunsul confirmă continuarea investiției, dar fragmentul disponibil nu indică numărul de microbuze repartizate exact județului Suceava.

Înghețul din aprilie–mai 2025 a afectat 194,40 hectare de livezi și vii în județul Suceava, iar 37 de producători locali sunt înregistrați ca potențiali beneficiari. România a primit o alocare europeană de cel mult 11,5 milioane de euro pentru ajutorul de urgență, iar sprijinul național poate suplimenta suma cu până la 200%, dacă există bani în buget. Plata europeană trebuie făcută până la 30 aprilie 2026, iar suplimentarea națională până la 31 iulie 2026.

Poliția Rutieră spune că verificările și măsurile de sistematizare a circulației se desfășoară zilnic în județul Suceava. Au fost emise 36 de acorduri sau avize în regim de urgență și 513 în regim normal. Răspunsul indică și posibilitatea ca autoritățile locale să colaboreze cu Ministerul Afacerilor Interne pentru intervenții asupra infrastructurii și organizării traficului, dar nu anunță o investiție nouă cu buget și termen.

Zona Sucevița rămâne expusă inundațiilor recurente. Pentru amenajarea râului Sucevița și a afluenților Bercheza și Dragoșina, execuția lucrărilor a fost contractată în 2025, cu bani proprii ai Administrației Naționale «Apele Române». Separat, Direcția Silvică Suceava analizează lucrări suplimentare pentru torenții din fondul forestier, însă acestea sunt încă la nivel de evaluare pentru anii următori.

Reorganizarea școlilor din 2025–2026 a fost în principal administrativă: cele mai multe unități au devenit structuri ale altor școli, fără închiderea clădirilor sau mutarea nivelurilor de studiu. În zonele vulnerabile pot continua clasele simultane dacă nu există transport școlar adecvat. La 8 septembrie 2025, în Suceava erau ocupate de suplinitori necalificați 144 de posturi, cele mai multe la religie penticostală, educație tehnologică și educație timpurie.

În 2025, transferurile prin «Anghel Saligny» au fost prioritizate pentru proiectele de apă, canalizare și gaze decontate în proporție de peste 40% și pentru drumuri și poduri decontate în proporție de peste 80%. În aceste categorii intrau 1.613 investiții la nivel național. Scopul declarat este finalizarea proiectelor avansate și reducerea obligațiilor bugetare viitoare; proiectele sub aceste praguri nu intrau în prima categorie de plată.