InfrastructurăÎntrebare · dosar 3296A/2025 · 02 dec 2025
De ce a fost Suceava–Siret coborâtă la drum expres?
Ministerul spune că traseul Suceava–Siret a fost reproiectat integral ca drum expres pentru a respecta criteriile de cost ale instrumentului european SAFE. Valoarea estimată a scăzut de la aproximativ 1,75 mld. € la 1,21 mld. €, iar rentabilitatea economică estimată a urcat de la 3,08% la 6,35%.
Răspuns primitRăspuns sintetizat editorial
Traseul acestui demers
De la problema formulată până la documentul care o închide.
01
ProblemaDe ce a fost Suceava–Siret coborâtă la drum expres?
02
Întrebarea meaTransmisă la 02 dec 2025
03
Instituția responsabilăMinisterul Transporturilor și Infrastructurii
04
Răspunsul public1 document găzduit integral
01 / Întrebarea integrală
Ce am întrebat
Clarificări privind retrogradarea secțiunii de autostradă Pașcani-Siret la statutul de drum expres
02 / Pe înțelesul tuturor
Răspunsul, pe înțeles
Ministerul spune că traseul Suceava–Siret a fost reproiectat integral ca drum expres pentru a respecta criteriile de cost ale instrumentului european SAFE. Valoarea estimată a scăzut de la aproximativ 1,75 mld. € la 1,21 mld. €, iar rentabilitatea economică estimată a urcat de la 3,08% la 6,35%.
Aceasta este o sinteză editorială a răspunsului. Pentru formularea completă și toate detaliile, verifică documentele originale de mai jos.