Suceava,
la concret.

Start-Up Nation 2024 oferă până la 250.000 de lei pentru fiecare IMM, cel mult 90% din cheltuielile eligibile, cu obligația creării a minimum două locuri de muncă. Dintre cele 25.594 de persoane înscrise la nivel național, 19.328 au fost admise. În județul Suceava s-au înscris 836 de persoane la cursurile antreprenoriale. Platforma era temporar închisă și urma să fie redeschisă pentru locurile rămase.

Consiliul Județean Suceava a cerut ca bugetul de stat pe 2026 să includă 30.085.285,08 lei pentru ratele și dobânzile datorate de unitățile administrativ-teritoriale împrumutate. Ministerul Finanțelor a spus că va analiza alocarea sumelor din TVA pentru cele 61 de localități vizate. Așadar, necesarul a fost înregistrat, dar finanțarea integrală nu era încă aprobată.

Consorțiul DUAL-USV era în etapa achiziției de echipamente și a verificării studenților eligibili pentru burse și sprijin financiar. În perioada raportată nu intrase nicio persoană nouă în grupul țintă, însă verificarea criteriilor de acordare a burselor fusese finalizată. Ministerul a modificat metodologia consorțiilor pentru a accelera implementarea și menține termenul-limită al investiției: 31 august 2026.

În perioada ianuarie–noiembrie 2025, în județul Suceava au fost incluși în măsuri de ocupare 4.093 de tineri NEET, adică persoane care nu lucrează și nu urmează studii sau formare. Dintre ei, 612 au fost angajați. Ministerul indică folosirea măsurilor existente din legislația ocupării, însă cifrele arată diferența dintre numărul celor sprijiniți și numărul celor care au obținut efectiv un loc de muncă.

Sectorul Ploiești–Pașcani al A7 rămâne proiectat ca autostradă. Pentru Suceava–Siret, traseul a fost reproiectat integral ca drum expres în timpul negocierilor pentru finanțare prin instrumentul european SAFE. Ministerul invocă reproiectarea și studiul de trafic, care analizează evoluția circulației între 2025 și 2050, dar fragmentul răspunsului nu prezintă aici o decizie de revenire la profil de autostradă.

Pentru cei 85 km dintre Pojorâta și Suceava, studiul de fezabilitate și proiectul tehnic erau finalizate și avizate. Licitația pentru lucrări era estimată pentru primul trimestru din 2026, iar semnarea contractelor pentru trimestrul al treilea, cu condiția asigurării finanțării. Execuția este estimată la 60 de luni. În 2026 sunt planificate și două rame electrice noi pe ruta Cluj-Napoca–Suceava–Iași.

În județul Suceava au fost contractate 34 de proiecte de împădurire prin PNRR. Treizeci și două vizează împădurirea a 286,30 hectare, cu 4,126 milioane de euro; unul prevede reîmpădurirea a 36,27 hectare, cu 309.385,67 euro; iar unul creează 5,76 hectare de pădure urbană, cu 547.018,34 euro. Ministerul consideră că mecanismul existent a funcționat și nu a necesitat simplificare.

Județul Suceava are înregistrate 34 de produse tradiționale: 17 din carne, nouă din lapte, șase produse procesate din legume și fructe și câte unul din alte două categorii. La nivel național sunt înregistrate 807 produse tradiționale și 30 realizate după rețete consacrate românești. Răspunsul descrie registrele naționale, dar nu identifică în fragmentul disponibil un produs nou din Bucovina pentru care documentația IGP ar fi ajuns deja la Comisia Europeană.

Ministerul Transporturilor susține realizarea etapizată a variantei ocolitoare Gura Humorului, pentru a menține proiectul în limitele de cost. Centura este tratată ca parte a drumului de mare viteză Baia Mare–Suceava. La data răspunsului, proiectul de hotărâre prin care urmau să fie reaprobate costurile și indicatorii tehnico-economici era încă în procedura de promovare la Guvern, deci nu fusese încă adoptat.